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[装备交流] 冬季骑行指南(上)-冬季骑行装备和技巧

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发表于 2016-12-9 15:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 gy郁金香 于 2016-12-12 22:53 编辑

  天气越来越冷,北方的冬天已经来了。对于骑行爱好者们来说,这不是一个好消息,有很多朋友会因为天气原因放弃了骑行,确实,冬季骑行是一个比较严酷的事情,很多人认为在冬季骑行是勇士们的行为,对我来说也是,一想到在外面被冻得鼻涕和眼泪流下的样子,就不太想选择骑车出行了。
  冬季骑行更能增加你的骑行技能,甚至有突飞猛进的效果,不要担心,放手去骑吧,当然,结合下面的一些经验,我想你的冬季骑行会不再是种折磨,而是一种享受。
骑行服装
 冬季骑行,我想大家更希望知道的是骑行服装的选择问题,为了保暖,我见到很多朋友穿着臃肿的服装骑行,那种感觉我感受过,很不好受。其实关于冬季骑行服装的问题,网上有很多经验分享,下面,我来简单总结一下我的看法。
  冬季气温比较低,人体热量消耗大,在着装上应首先考虑防风、保暖、透气三个原则,基于这三方面来选择骑行服装,是正确的选择。
  其实,冬季骑行的话,当你刚开始骑行的时候,可能感觉有点冷,这个时候需要穿一件衣服,当你骑行之后,会很快的暖和起来,并不需要带太多的衣服,平常的骑行中你也可以通过加速减速来调整你的体温。想热就骑快点,想凉快就慢点骑。
  当然,我想很多人对上面的结果并不满意,详细的穿着请看下面。
1.头部
  冬季骑行,戴骑行帽还是很有必要的,对头部来说,保温很重要,有数据显示,头部散热占身体的很大比重,但一般的骑行帽都会有很大的孔,这个时候,你可以戴一层针织帽、防风帽再戴头盔,另外一种方法,你可以在头上戴上泳帽之后再戴骑行帽,据说效果相当不错。
  另外,如果温度比较冷的话,可以戴巴拉克拉法帽,外面套上骑行帽。
  总体来说,头部的保护,巴拉克拉法帽 、针织帽、魔术头巾,围巾、口罩和骑行眼镜的不同组合是一个不错的选择。
2.耳朵
  冬季骑行,耳朵的保护也非常重要,如果耳朵冷,会很影响你的骑行,但戴大的护耳也会影响你的骑行,你可以选择用魔术头巾护住耳朵,戴巴拉克拉法帽或者护耳帽也是不错的选择。
眼睛
  冬季骑行,戴骑行眼镜是非常有必要的,雪地骑行可以使用透明的黄色镜片,既防风又能护眼。为防止眼镜起雾,可以在眼镜上涂抹一层肥皂或牙膏后擦净,就不会起雾了。 
3.脖子
  保护脖子的话,可以穿一件翻领T恤,戴脖套或者围巾。巴拉克拉法帽或宽头带可以保持头盔下的热量,如果仍然感觉有大量热量损失,可以使用防风的头盔。
4.上身
  通常一般的骑车服装搭配要根据骑行距离和强度而定,建议不要穿太大或者太厚的外套和裤子骑行,一方面会给安全带来隐患,另外也会加大风阻,减少热损耗。
  冬季骑行的要点是穿多层,原则上来讲,可以穿三层。第一层是内衣层,接触皮肤,吸湿排汗,保持身体干爽,通常是尼龙或者是聚丙烯材料。如果没有速干内衣的话,也可以用骑行服代替;
  第二层是透气较好的抓绒衣或羊毛衫,用来保暖。另外可以把从第一层排出的热气排到第二层以外;
  第三层可以是带拉链的防风透气的冲锋衣,外层最好能防风和雨雪。拉链的好处是,当你骑行感觉热的时候,你可以拉低拉链,放进点冷空气;当感觉有点冷的时候,再把拉链拉上。
  另外,携带马甲和风衣可以避免让你在冷风中颤抖,不用的时候,可以放在你的运动衫或者车包里。
5.手
  骑行手套,要选择既可以保温,又不影响手的灵活性和刹车的。具有防滑和衬垫以及腕部较长的手套,也是不错的选择。另外手套不要太厚,手套太厚的话,会大大降低手在操作时的灵活性。在更寒冷的冬天,可以戴双层手套或者使用摩托车手套。
6.腿部
  腿部不需要很多层的保护,可以穿专业的骑行裤,最好选择前面防风,后面透气的面料。如果是抓绒的,尽量不要太厚。
  冬季如果温度过低,不想得风湿病的话,一定要戴护膝或护腿。寒冷天气中不要逞强穿短裤,否则你的膝盖和肌肉会受苦的。
7.脚
  四肢的末端不会得到血液循环的保护,户外骑行,要保护好你的脚趾。你可以买一双大一点的骑行鞋,以便能塞进厚厚的羊毛袜。在不太冷的天,可以使用鞋套,穿莱卡袜或短袜,天气冷的话,要穿防风和防水的袜子。
  在鞋内套上塑料袋可以防风保暖,也可以选择戴鞋套骑行。
  冬季尽量避免使用锁鞋,结冰后会比较麻烦,另外要换上大点的脚踏,以适应冬季的靴子。
8.其他
  冬季如果感觉比较冷的话,可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。
  冬季骑行还可准备一件雨批,除防雨外,还可防风。
  冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹,并做好局部保温,切不可因发痒而使劲搓揉。
  冬季骑行建议随身携带化学制热用品,比如一热贴或者暖宝宝,安全方便,另外也可以在紧急情况下使用。
  冬季骑行如果涉及一些爬山运动的话,上坡的时候会出一身汗,在下坡的时候尽量换上一套衣服,以保证下坡的干爽,否则下坡进风会很冷,容易感冒。
冬季骑行技巧
  冬季骑行,会遇到很多不同的骑行环境,给骑行带来难度,遇到雪地,冰面或者大风的情况下,下面这些技巧可能会对你有些帮助。

1.雪地骑行技巧
  在雪上骑行最好选择宽一点的轮胎,轮胎上尽量选择多齿的山地胎,轮胎气不要太足,低压能给你更多动力。
  在松软的雪和冰上骑行时,尽量的保持踩踏。当车转向的时候,不要转弯过大,直线骑行的时候,稍微调整即可。
  雪地骑的话,也不要骑的太慢,你骑的速度越快,就越不费力,轮胎就不会陷入松软的雪中。

2.暗冰及冰面骑行技巧
   冬季,在路面的一些背阴处的角落,可能藏有暗冰。暗冰,英文名:Blank ice,指的是一种很薄的、覆盖在道路上难以发现的冰层。
  由于其厚度很薄,道路本身的柏油颜色会从其中透射出来,造成本身冰面的被视度很低,与道路融为一体,极难被发现。
  这种黑色的薄冰,由于其本身温度并不是特别低,所以在冰的表面有一层融化的水,让这种冰比厚冰滑很多。这种冰面会让单车失去控制,打滑、打转、刹车距离显著延长,是最危险的冬季骑行障碍之一。
  在暗冰上转向,最好是缓慢转动,保持自行车在冰面笔直的完成,这样可以使大部分的轮胎胎面与路面接触,同时也避免了将横向力用在轮胎与冰面的接触点。
  由于冰面超滑,刹车务必小心,尽量保持大部分的刹车比重在后轮,刹车主要通过后刹来完成。在刹车的过程中,保持前轮的转动并保持前进的方向。
  在暗冰上骑行,不要做任何突然的动作-不要快速或大幅度转动车把或倾斜车身,也不要突然或者紧急刹车。
  在冰面骑行时,要选择在暗冰上有石子或者沙子的路段,或暗冰上有雪的路段骑行,这些会带来更多摩擦力。
  如果实在觉得危险,自己难以骑行过去,可以下车步行过去。
3.雨中骑行技巧
  在雨中骑车可以很有趣,但一定要注意安全。
  在雨中骑车,你要知道,车圈刹车面和刹车块之间会形成一层水膜,延长了制动时间,给刹车造成不便,另外,道路的标线遇水也会变滑,同样滑的还有井盖,所以骑车压过它们时要格外小心,尤其是转弯时,最好避开它们。但如果没有其他选择的话,预估好自己线路和速度。高速在金属表面或标线上急转弯,很容易摔车。
  下雨时要同时、等力的使用前后刹车,前后各50%,尽量靠近路中间骑。
  下雨骑行,有个挡泥板真的很重要,身上的污渍真的很难洗掉。
4.风中骑行技巧
  强风有时被称为“隐形的山”,能把一条平坦的道路变成无尽的爬坡,让缓坡变成大山。
  今年6月份在蒙古骑行的时候,遇到了顶风,每天只能骑行几十公里,身心疲惫,后来有一天小顺风,一天走了原来三四天的路程。
  逆风对骑行锻炼非常好,风阻让踩踏变得困难,提高心率、输出功率和腿部力量,逆风骑行可以增加骑行技能,加强你对恶劣环境的韧性。但冬天的风比较冷,骑行起来尤其困难,如果风确实很大的话,还是老实放下车子,选择别的交通工具吧!
  大家都知道,与风对抗的最好的办法就是编队。但如果是自己骑的话,可以选择路两侧有植被或建筑的地方骑车,以减小风阻。穿紧身衣,也可以减小一些风阻。
  大风骑行时,肩膀要下垂,身体向车把弯曲,降低迎风面积,减少风阻。如果是猛烈的阵风,选择一个较低的齿比,稍微移动到路中间,把握的更紧一些,准备突然刮风时控制自行车。



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